防墜器制動機構：
動滑楔作為安全防墜器的制動機構，其性能的好壞決定著整個安全防墜器的性能。動滑楔與底板的連接采用燕尾形式，該形式導向精度高、傳動平穩(wěn)。動滑楔與導軌的接觸面采用倒齒形式，這樣在制動過程中，動滑楔與導軌之間可以產生足夠大的正壓力，從而保證提供所需的制動力倒齒的圓弧半徑為30mm，尺寸正好與導軌半徑一致，保證動滑楔與導軌緊密接觸。

防墜器傳動機構：
傳動機構主要包括小連桿、齒輪、齒條、大連桿、壓桿等組成。其中要求小連桿、齒輪和齒條必須具有足夠的強度，材料選用45號鋼。其它構件材料選用Q235B。本防墜器采用齒輪齒條機構作為重物保護器的主要傳動機構，其優(yōu)點是傳動平穩(wěn)、精度高，另外有連桿機構配合齒輪齒條機構動作以實現驅動機構到制動機構力的傳遞。大連桿通過銷軸鉸接在吊籠上，并與驅動機構在左側長槽處通過銷軸連接，把驅動機構的平動轉化為大連桿的轉動，大連桿通過銷軸與齒條在右側U型槽處連接，將大連桿的轉動轉化為齒條的平動。